Dopo un gran premio di Olanda molto cupo per le Ferrari dove si sono verificati ben due DNF, il clima attorno alla scuderia italiana era diventato sempre più nero.

Una speranza però si è accesa dal Venerdì sapendo che questa settimana ci sarebbe stato il GP di Monza dove la Ferrari, grazie alla sua aerodinamica a favore delle curve veloci e dei rettilinei va sempre molto veloce.

Nel venerdì di Monza c’è stata una McLaren a svettare, quella di Lando Norris, ma senza lo stesso vantaggio visto a Zandvoort e Budapest, lasciando un maggior senso di incertezza per il prosieguo del weekend. Prima delle inseguitrici è la Ferrari di Charles Leclerc, che inizia il Gran Premio di casa con il piede giusto e con un approccio decisamente aggressivo. Si preannuncia una lotta serrata tra il monegasco e il duo papaya, dove potrebbe inserirsi anche Max Verstappen, in grande spolvero sul passo gara.

La descrizione del circuito

Quella italiana è una pista erroneamente considerata facile, per via del suo disegno semplice ricco di rettilinei raccordati dalle Varianti. Sono però le condizioni al contorno a rendere Monza uno dei tracciati più impegnativi in calendario, a partire dalla difficoltà di controllare l’auto nella configurazione aerodinamica più scarica dell’anno, con il 20% di carico in meno rispetto a Monte Carlo. Seppur poco numerose inoltre, le curve sono perfettamente distribuite tra bassa velocità (vedasi le prime due Varianti), media percorrenza (le due di Lesmo) e alta velocità (Ascari e Parabolica-Alboreto), rendendo estremamente complicato trovare un bilanciamento adatto a tutte le percorrenze. La media sul giro più alta della stagione infine, superiore ai 260 km/h, fa sì che il carico aerodinamico sprigionato alle alte velocità schiacci continuamente le auto al suolo, con un consumo aggressivo della tavola del fondo da prevenire con delle scelte di assetto accorte.

Cosa si prevede?

 Per la Ferrari sotto il profilo dei risultati e delle prestazioni. Bissare il successo del 2024 sarà difficile, avendo di fronte un’armata, quale quella McLaren, che non può che essere la favorita. Le curve casalinghe tuttavia vanno incontro alla SF-25, esaltando allo stesso tempo i pregi della Red Bull di Max Verstappen. In Brianza gli occhi saranno puntati anche su Andrea Kimi Antonelli, l’altro idolo di casa, che dopo aver mostrato sprazzi di velocità ha ora bisogno di mettere tutto insieme.

Orari

Sabato 6 settembre

• Ore 12.30: F1 – Prove libere 3
• Ore 16: F1 – Qualifiche

Domenica 7 settembre

• Ore 15: F1 – Gara